Фото и видео обзоры

Приветвую,Камрады!

Существует огромное колличество всевозможных обзоров на просторах Интернета,в частности на безинерционные катушки именитых брендов.

А вот не дорогие,бюджетные модели китайских производителей зачастую вниманием обделены. И очень зря!
Брат китаец не унывает и продолжает наращивать обороты в производстве достаточно годных вещей для нашего рынка.

Предлагаю Вашему вниманию фото обзор спиннинговой безинерционки от Golden Catch
"Mirrox 3000S"

В сети уже есть краткие обзоры этой модели,но подробных я ещё не находил.
Итак,поехали!

1. Осмотр

Распаковываем коробку.







Классический дизайн,ничего выдающегося,однако цвет глазу приятный.
Внутри коробки находим взрывсхему и вместо чехла,целофановый пакет.
Запасная шпуля отсутствует.Досадно.Пригодилась бы.

Тело катушки выполнено из пластика,шпуля металлическая.Ручка также из металла,кноб стандартный.
После тщательного осмотра и тискания катушки я был приятно удивлен отсутствием люфтов и качеством сборки девайса.
Все узлы добротно подогнаны,краска нанесена равномерно,имеет мелаллический оттенок.
Будем надеяться,что не облезет после нескольких рыбалок





2.Разборка

Посмотрим,что у неё внутри.
Производителем заявлено 5+1 подшипников.
Вот и проверим,а заодно и внутрянку пощупаем.

Снимаем Шпулю.
Абсолютно стандартный и простой механизм фрикциона.Характерно для китайской линейки но и для некоторых японских бюджетников.
Посностью фрикцион разбирать не будем.Ничего нового и интересного мы там не увидим.



Далее снимаем ротор.
Все таже стандартная бронзовая гайка 10 мм с левой резьбой.
После снятия ротора мы видем пластину с тремя винтами,под которой прячется механизм обгонной муфты.
Я решил пока что его не трогать.





Снимаю крышку.
А вот это уже интересно!
Сразу же бросается в глаза мощная ведущая шестерня,по размеру больше характерная скорее для карповых катушек.
Выполнена она очень качественно.Впечатляет.
Снимается шестерня достаточно легко,без усилий,если слегка провернуть её против часовой стрелки.
Следующим снимает шток.






Вот теперь весь механизм катушки как на ладони!
Видим достаточно мощный шток,две паразитные шестерни,причём одна из них,та,что поменьше,двуступенчатая.
И не менее крепкую каретку.
Подшипники на ведущей шестерне установлены производителем с обеих сторон.Причем с левой стороны размер 14/8/4 а с правой 11/7/3





Так же визуально можно заметить один из подшипников на ведомой шестерне,который крепиться в пластиковую облуду,ограничивающую люфт шестерни.
Интересное решение.Смазки в корпусе катушки достаточное колличество.По виду похожа на литиевую.На ощупь не очень густой консистенции.
Как видно на фото,внутри корпус катушки выглядит вполне пристойно.Никаких литников и заусениц не видно
Снимаем каретку и паразитные шестерни.

Каретка имеет ещё прилегающее крепление к поперечному, не большому по размеру и толщине штоку.К примеру во флагмановских катушках бюджетной серии Squadron и Force этот элемент отсутствует.
Его заменяет металлическая пластина,крепящаяся к корпусу катушки винтом.



Продожнеие следует.

Часть 2

Снимая паразитную шестерню я не сразу сообразил,что она зафиксирована винтом.За смазкой я его просто не увидел.



А когда мне всё же удалось её снять,я был приятно удивдён!
Оказывается,шестерня была посажена ещё и на миниатюрную пластиковую втулку.

Втулка была немедленно заменена на соответствующий подшипник размером 9/5/2.5 мм





Кстати,после сборки всех узлов катушки и проверки,ход стал значительно плавнее.Ручка прокрутилась 14 раз с одного не сильного рывка.
По правде говоря,даже из коробки ход катушки очень плавный,без люфтов и шумов.

В самом начале обзора я упустил из виду внутреннюю часть ротора.
Никаких стабилизирующих свинцовых пластин обнаружено не было.




Последним узлом для разборки стал ролик лесоукладывателя.
Есть ли там заявленный поджипник или все таки втулка?
Разбираем.

Да,так и есть! Подшипник в ролике присутствует.Размер 8/5/2.5
Честно говоря,не знаю,покрыл ли ролик лесоукладки и дуга нитридом титана,как например в бюджетной,всеми любимой народной Ryobi Ecusima.
Нигде подобной информации на просторах Инэта я не нашел.Может плохо искал.



Ещё мне понравился механизм крепления клипсы вутри шпули.И хотя для спиннинговой ловли клипса практически не используется,всё равно приятно видеть хорошо продуманный узел.



Как я уже говорил в первой части обзора,ручка катушки выполнена из металла.Но примыкающая к ведущей шестерне зубчатая часть ручки выполнена из фторопласта.
Это несомненно большой плюс,так как некоторые китайские производители умудряются делать этот элемент из силумина,который в процессе эксплуатации,при нагрузках рассыпается в труху и уничтожает подшипники.

Этот эффект я наблюдал при разборке и ТО катушки Teben.Но об этом в другой раз.



Заявленный производителем вес катушки без шнура 260 гр.
Проверим.
Весы у меня конечно далеко не ювелирные и дают погрешность,но более менее приблизительные показатели я замерил.
270 гр чистого веса.



Подведение итогов.

В катушке оказалось 4+1 подшипник.

2 штуки на ведущей шестерне,2 на ведомой и один в ролике лесоукладывателя.Один я поставил в паразитную шестерню сам и теперь там честных 5+1.
Возможно конечно имелся в виду еще и роликовый в обгонной муфте.Но я её не разбирал.Катушка новая,а собирать обгонную муфту честно говоря тот ещё геморрой.

Мощный механизм катушки позволит без проблем ловить тяжелым джигом и твичить крупные воблеры без риска угробить девайс.

Чем заинтересовала меня данная модель?
Огромное колличество положительных отзывов в сети и не справедливо скудные обзоры бюджетных изделий братьев наших восточных

И напоследок не много инфы с коробки



Спасибо за внимание!
Будет интересно,коментируйте,буду и дальше обзоры пилить
До новых встреч